Färre sparkcyklar på el

Sparcyklar som går på el
finns i fler och fler städer.

I Stockholm vill politiker få bort
hälften av alla sparkcyklarna.
De vill att bara tre företag
får hyra ut sparkcyklar i Stockholm
från och med nästa år.

– Det har varit för många
sparkcyklar i staden.
Det har varit kaos på vissa gator.
Vi kan inte ha det
på det här sättet.

Det säger Daniel Helldén.
Han är politiker för Miljöpartiet
i Stockholm och jobbar med trafik.

Han tror att det blir bättre i Stockholm
om det blir hälften så många sparkcyklar.

I dag finns det 23 tusen
sparkcyklar i Stockholm.
Nästa år ska det finnas
12 tusen sparkcyklar.

Politikerna vill också att det
ska bli nya regler om hur fort
sparkcyklarna ska få köra.

På kvällarna på fredagar
och lördagar ska sparkcyklarna
inte få köra snabbare
än 15 kilometer i timmen.

– Sparkcyklarna måste också tas bort
från trottoarer inom två timmar,
säger Daniel Helldén.

På många ställen i Sverige
är det problem med sparkcyklar
som blir lämnade på trottoarer
och andra platser.
Sparkcyklarna är i vägen.

På flera ställen i Sverige
har sparkcyklar gjort
att det har blivit olyckor.
I september dog
en 80-årig man i Västerås
efter att han hade cyklat in i
en sparkcykel på el.

8 SIDOR/TT