Kritik mot regeringen

I tisdags kom nyheten
att regeringen
och Sverigedemokraterna
ändrar reglerna
för bensin och diesel.

Bränslena måste blandas mer
med andra ämnen
för att minska utsläppen.
Blandningen ska öka
från sex procent till tio.
Reglerna om det
kallas för reduktionsplikt.

Samtidigt säger regeringen
att de ska sänka skatten på bränslen
så att det inte blir för dyrt
för folk att tanka bilen.

De ändrade reglerna
ska göra att Sverige klarar
de mål som EU har bestämt om,
säger regeringen.

Målen i EU handlar om
hur mycket olika länder
ska minska sina utsläpp
som värmer upp klimatet
fram till år 2030.

Men de nya reglerna för bensin och diesel
räcker inte för att Sverige
ska klara sina mål.
Det säger flera experter.

Mattias Goldmann jobbar
för företaget 2030-sekretariatet.
De räknar och undersöker
hur det går med Sveriges utsläpp.

Han förstår inte
hur de nya reglerna ska räcka.
Regeringen planerar dessutom
att sänka skatten på flyg.
Då kommer Sveriges utsläpp
öka ännu mer.

Mattias Goldmann är kritisk
till att regeringen sänker skatten
på bensin.

– Det känns olustigt
och omodernt, säger han.

Naghmeh Nasiritousi forskar
om klimat och energi.
Hon säger att om fler ska börja
köra elbilar måste det bli dyrare
att köra bilar på bensin och diesel.

En tredje expert, Liv Lundberg
forskar om reduktionsplikten.
Hon säger också att de nya reglerna
inte räcker för att minska utsläppen.

– Kravet på tio procent
är för lite, säger hon.

8 SIDOR/TT